Valbeveiliging is er in vele vormen en maten. De sleutel tot het kiezen van het juiste systeem is het bepalen welke oplossing past bij uw eisen en de situatie waar de valbeveiliging gewenst is. De factoren die een rol spelen zijn onder andere de oppervlakte waarop op moet worden geïnstalleerd maar ook moet worden gewerkt. Een andere belangrijke factor die meespeelt is de beschikbare valruimte.
Bij het kiezen van een valbeveiligingssysteem is het essentieel om rekening te houden met de specifieke eisen van het project. Zowel horizontale leeflijnsystemen als railsystemen bieden uitstekende veiligheid, maar elk heeft zijn eigen voordelen.
Verschillende soorten systemen
Een veelgebruikte oplossing op platte daken, muren of bovenliggende structuren is een traject van ankerpunten met een gespannen staalkabel ertussen. Dit zijn zogenaamde horizontale leeflijnsystemen. Werknemers worden aan het systeem bevestigd door hun vanglijn te koppelen aan een slider of runner die langs de staalkabel en de ankerpunten glijdt.
Een andere optie voor daken, muren of bovenliggende structuren is een systeem dat lijkt op een leeflijnsysteem: een railsysteem. Dit systeem is verbonden met ankerpunten via een railsysteem. Een speciaal ontworpen runner glijdt over de rail, waardoor werknemers zich veilig kunnen verplaatsen.
Een valbeveiliging railsysteem is uitermate geschikt voor smalle werksituaties op hoogte.
Hoewel beide systemen qua functionaliteit en uiterlijk op elkaar lijken, hebben ze specifieke voordelen die passen bij verschillende situaties. In deze blog lichten we die kenmerken toe en beschrijven we in welke situaties welke oplossing het beste past.
Met welke factoren moet men rekening houden bij het kiezen tussen een valbeveiliging-rail of leeflijnsysteem?
1. Doorbuiging, valafstand en impact op veiligheid
De doorbuiging van een systeem met staalkabel is groter dan die van een star railsysteem. Dit heeft zowel voordelen als nadelen.
Het voordeel van minder doorbuiging (zoals bij een railsysteem) is dat de valdistantie korter is dan bij een leeflijnsysteem. Dus, wanneer er weinig valruimte beschikbaar is, kan een railsysteem een goede oplossing zijn.
Doorbuiging van een railsysteem versus een horizontale leeflijn.
2. Integratie van een systeem (en gebruik van 3D BIM-modellen)
Over het algemeen zijn beide systemen niet zichtbaar vanaf een lager niveau wanneer ze op een dak zijn geïnstalleerd. Om als voorbeeld te noemen: is een horizontaal leeflijnsysteem op een dak ongeveer 24 cm hoog. Een railsysteem is veelal lager met zo’n 15 cm langs het dakoppervlak.
Bij montage aan muren of plafonds kan een railsysteem gemakkelijk in de bouwstructuur worden geïntegreerd. Bij nieuwbouw kunnen de rails zelfs volledig in de muren of het plafond worden verwerkt, waardoor de esthetische waarde van het gebouw behouden blijft.
Valbeveiliging kan al in de ontwerpfase van een gebouw worden geïntegreerd met behulp van onze 3D valbeveiligingsobjecten.
3. Onderhoud en reparaties
Door veelvuldig gebruik van een systeem of door een geblokkeerde val, kan een valbeveiligingssysteem beschadigd raken. Een bevoegde persoon moet het systeem beoordelen en de beschadigde onderdelen, of het gehele systeem, laten vervangen.
In het geval van een leeflijnsysteem, wanneer het staalkabel of andere componenten beschadigd zijn, moet het worden vervangen. Dit kan door het beschadigde deel eruit te snijden en te vervangen door een nieuw stuk staalkabel. Een andere optie is het gehele staalkabel te vervangen. Beide opties kosten relatief veel tijd. Wanneer er een val heeft plaatsgevonden, moeten niet alleen de staalkabel, maar ook andere onderdelen van het systeem, zoals energie-absorbers, worden vervangen.
In bepaalde situaties kunnen ook leeflijnen opgaan in het gebouw.
Een railsysteem bestaat uit railstukken met vaste lengtes van 2 tot 6 meter (6,5 tot 20 voet). Het vervangen van een beschadigd railstuk is een kwestie van het loskoppelen van het beschadigde deel en het vervangen door een nieuw stuk. Vergeleken met een leeflijnsysteem, is het vervangen van een vast lengte rail na een geblokkeerde val of schade kosteneffectiever en minder tijdrovend.
4. Prestaties in zware omgevingen
Valbeveiligingssystemen kunnen in veel omgevingen worden geïnstalleerd, variërend van bedrijfsgebieden in steden tot industriële omgevingen in of nabij havens. Hoewel alle valbeveiligingssystemen van XSPlatforms zijn gemaakt van hoogwaardige en duurzame materialen, zullen ze op een bepaald moment worden beïnvloed door vuile omgevingen.
Leeflijnsystemen zijn minder robuust dan railsystemen en worden beïnvloed door vuil en zout uit de zeelucht. Ze vereisen meer onderhoud wanneer ze zijn geïnstalleerd in een vuile, industriële omgeving.
Railsystemen daarentegen zijn robuuster. Dit betekent niet dat regelmatig onderhoud niet vereist is, maar deze systemen worden minder beïnvloed door vuil en zout. Desondanks moet vuil altijd worden verwijderd voordat het systeem wordt gebruikt, anders beweegt de loper niet soepel over de rails, wat de gebruiksvriendelijkheid van het systeem beïnvloedt.
Maritieme omgevingen zijn een perfect voorbeeld van zware omgevingen.
5. Rope Access
In sommige gevallen is rope access nodig wanneer een dak steil is of wanneer een gevel onder het dak moet worden betreden. Hiervoor kun je verschillende ankerpunten laten installeren: een enkel ankerpunt met een speciale RAP-globe, het toevoegen van RAP-ankerpunten aan een (dak)leeflijnsysteem.
Dit geeft ook gelijk zijn nadeel: een ankerpunt beperkt zich tot een bepaald deel van de gevel waardoor maar een deel van het werk kan worden gedaan.
De RAP-globe en RAP maken rope access mogelijk vanaf één locatie op het dak. Dit kan voldoende zijn voor de gegeven situatie, maar wanneer een groter gebied moet worden bestreken, is een railsysteem mogelijk de betere oplossing. Met een Rope access railsysteem kan namelijk de hele gevel worden bestreken. Dit is bijvoorbeeld ideaal in gebouwsituaties waar geen glasgevelonderhoudsmachine op het dak aanwezig is, of geveltuinen.
Opmerking: een speciale IRATA-training is vereist voor abseilen!
Met railsystemen die geschikt zijn voor Rope Access kan een groter oppervlak worden bereikt dan bij Rope access ankerpunten.
6. Kostenefficiëntie
Over het algemeen is een railsysteem duurder dan een lifeline-systeem, vanwege de solide, duurzamere materialen die worden gebruikt. Dus wanneer je een van beide oplossingen kiest, evalueer dan altijd de situatie en bepaal of de extra investering de moeite waard is. Bijvoorbeeld, wanneer een plat dak moet worden voorzien van valbeveiliging, is een horizontaal lifeline-systeem even veilig en geschikt als een railsysteem. Waarom zou je dan meer investeren? Een goede reden kan zijn dat het gebouw zich in een vuile omgeving bevindt en er weinig valruimte is, waardoor het niet mogelijk is een horizontaal lifeline-systeem te gebruiken.
Geen van beide oplossingen is beter of veiliger dan de andere. De situatie en eisen bepalen welke oplossing de beste keuze is.
Railsysteem installatie op een plat dak.
Gratis download – leeflijn of railsysteem?
We hebben een overzicht opgesteld van de belangrijkste kenmerken van zowel lifeline-systemen als railsystemen. Download deze en gebruik het om vooraf te bepalen welke van beide oplossingen het beste bij je project past.
Meer informatie
Bent u geïnteresseerd in wat XSPlatforms voor u kan doen of hoe u uw prestigieuze project kunt beveiligen met valbeveiliging? Neem dan contact met ons op via [email protected] of bel ons via +31 (0)183 56 91 11.